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现代城市公共交通智能化管理概论  高清版图书  现货图书,当天发货,推荐购买  可选购买高质量WORD格式
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作  者:李旭芳
出 版 社:同济大学出版社 出版年份:2013 年
ISBN:9787560850924 页数:168 页
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图书封面及目录

1.1.书名页
1.2.版权页
1.3.前言页
1.5.目录页
1.11.第1章 概述
2.11.1.1 现代城市公共交通
3.11.1.1.1 城市公共交通的定义
3.13.1.1.2 城市公共交通的特征
3.15.1.1.3 巴黎、香港、伦敦等公共交通概况
2.19.1.2 现代城市公共交通的管理机制
3.19.1.2.1 国内外城市公共交通发展模式概况
3.20.1.2.2 国内城市公共交通管理休制发展概况
3.21.1.2.3 国外城市的典型代表及我国香港特区公交管理休制
3.21.1.2.4 国内外城市公共交通管理体制的对比
2.25.1.3 智能交通系统
3.25.1.3.1 ITS在美国
3.28.1.3.2 ITS在日本
3.30.1.3.3 IIS在欧洲
3.31.1.3.4 ITS在中国
3.32.1.3.5 ITS子系统概貌
3.33.1.3.6 ITS各领域的研究和应用情况
2.37.本章小结
1.38.第2章 现代城市公共交通智能化管理的高新技术
2.38.2.1地理信息技术
3.38.2.1.1地理信息系统
3.38.2.1.2 遥感
3.10.2.1.3全球定位系统 29?
3.39.2.1.4 数字地球
3.39.2.1.5 GIS在交通领域中的应用
2.42.2.2 现代通信技术
3.42.2.2.1 概述
3.43.2.2.2 现代通信新技术
3.45.2.2.3 3G技术在城市交通中的应用
2.46.2.3 物联网
3.46.2.3.1 概述
3.47.2.3.2 物联网发展前摂
3.47.2.3.3 物联网与忸能交通
2.50.2.4 云计算
3.50.2.4.1 概述
3.51.2.4.2 云计算的关键技术
3.52.2.4.3 交通云——云计算在智能交通中的应用
2.54.本章小结
1.55.第3章 现代城市交通数据采集与处理
2.25.3.1 交通信息采集方法
3.55.3.1.1 浮动车采集交通佶息
3.56.3.1.2 路侧检测器采集交通信息
3.57.3.1.3 其他交通信息采集技术手段
2.58.3.2 交通流数据挖掘技术
3.59.3.2.1 空间数据挖掘
3.59.3.2.2 空间数据挖掘的基本过程
3.60.3.2.3 空间数据挖掘的方法
2.62.3.3 实时动态交通流呈组合预测模塑和方法
3.62.3.3.1 交通流的相关概念
3.64.3.3.2 交通流预测分类
3.66.3.3.3 短时交通流预测方法
2.69.3.4 汽车牌照自动识别技术
3.69.3.4.1 汽车牌照识别技术
3.71.3.4.2 我国汽车牌照识别的特殊性
3.71.3.4.3 无源型汽车牌照智能识别系统
3.73.3.4.4 汽车牌照识别技术的应用
2.73.3.5 基于视频的车辆检测方法
3.74.3.5.1 光流法检测
3.75.3.5.2 帧差法
3.76.3.5.3 背泉消减法
3.77.3.5.4 边缘检测法
2.78.本章小结
1.71.第4章 现代城市公共交通智能化调度管理
2.79.4.1 公交调度概述
2.79.4.1.行车计划表
3.79.4.1.2 调度方式
3.80.4.1.3 常用动态调度应急措施
3.80.4.1.4 公交企业调度组织形式
2.82.4.2 公共交通智能化调度系统体系结构
3.82.4.2.1 公交智能调度管理系统结构体系
3.82.4.2.2 智能调度系统的体系结构
3.83.4.2.3 智能调度管理系统的基本组成
2.84.4.3 现代城市公共交通调度方法
3.84.4.3.1 围内外车辆调度研究现状
3.85.4.3.2 最优化算法
2.86.4.4 公共交通智能化调度关键技术
3.86.4.4.1 车辆定位技术
3.86.4.4.2 无线通信平台的选择
3.88.4.4.3 公交客流数据获取技术
2.88.本章小节
1.89.第5章 现代城市公共交通控制和智能诱导的协同
2.89.5.1交通诱导系统
3.89.5.1.1 分类
3.90.5.1.2 系统构成
3.91.5.1.3 交通诱导系统发布信息种类
2.91.5.2 交通控制与诱导协同的概念
2.92.5.3 交通控制与诱导协同的必要性
2.11.5.4 交通控制与诱导协同的特点 8-
2.94.5.5 交通控制与诱导的协同模式
3.95.5.5.1 独立式
3.95.5.5.2 偏重式
3.95.5.5.3 同等重要式
2.96.5.6 城市公共交通控制与诱导协同方法
3.97.5.6.1 以诱导为主的方法
3.97.5.6.2 以控制为主的方法
3.97.5.6.3 控制与诱导结合的解决方法
3.99.5.6.4 现有解决方法的问题与改进方向
2.101.5.7 智能诱导在现代城市公共交通控制中的应用
3.101.5.7.1 停车诱导系统应用
3.104.5.7.2 组件式GIS的交通拥堵预蹩诱导
3.104.5.7.3 不利天气路况识别i秀导
3.105.5.7.4 塞于云计算的智能交通系统平台
2.106.本章小结
1.107.第6章 现代城市公共交通的倍息服务
2.107.6.1 现代城市公共交通信息的需求分析
3.108.6.1.1 佶息类型需求
3.108.6.1.2 社会公众的需求
3.109.6.1.3 交通运输运营企业的需求
3.110.6.1.4 公共部门对平台服务的需求
3.110.6.1.5 其他用户对平台服务的需求
2.110.6.2 现代城市公共交通信息服务中的关键技术
3.110.6.2.1 高效率计算和服务的海量空间数据组织与存储技术
3.111.6.2.2 与实时交通佶息结合的高效率出行路径计箅技术
3.111.6.2.3 实时路况信息的接入技术
3.112.6.2.4 导航电子地图动态差分更新技术
3.112.6.2.5 动态导航电子地图数据结构设计
3.113.6.2.6 动态导航电子地图数据的更新与管理
3.113.6.2.7 车载终端对交通信息的接收、解析与转换
3.113.6.2.8 动态交通佶息参与车载终端路径计算
2.114.6.3 现代城市公共交通信息的发布
3.114.6.3.1 信息发布的职则
3.115.6.3.2 业务流程
3.116.6.3.3 佶息发布的主体
3.118.6.3.4 信息源的分类
3.119.6.3.5 信息发布的级别
3.120.6.3.6 佶息发布形式和格式要求
3.121.6.3.7 信息发布载体
3.122.6.3.8 信息的蝕发与撤销机制
3.122.6.3.9 录入估息
2.123.6.4 现代城市公共交通信息服务系统
3.123.6.4.1系统功能定位
3.124.6.4.2 信息发布系统
2.129.本章小结
1.130.第7章 智能公共交通的应急管理
2.130.7.1 公共交通应急管理概述
3.130.7.1.1 公共交通突发事件
3.132.7.1.2 公共交通应急饩理功能及流程
3.135.7.1.3 公共交通突发串件应急管理系统
2.137.7.2 公共交通应急管理诱导技术
3.137.7.2.1 公共交通突发审件融合检测技术
3.139.7.2.2 公共交通应急调度及交通路径优化技术
2.142.7.3 公共交通应急疏散管理技术
3.142.7.3.1 公共交通应急疏敗筲理概述
3.144.7.3.2 应急疏散管理中的交通分析
3.145.7.3.3 应急疏敗交通管理建模
2.147.7.4 公共交通应急管理模式与机制
3.147.7.4.1 公共交通突发氺件应急管理模式
3.149.7.4.2 公共交通突发事件应急管理机制
3.151.7.4.3 公共交通突发亊件应急管理发展趋势
2.152.本章小结
1.153.第8章 现代城市公共交通的综合评价
2.153.8.1 现代城市公共交通综合评价的背景和意义
3.153.8.1.1 评价与综合评价
3.154.8.1.2 现代城市公共交通综合评价问题的产生
2.155.8.2 现代城市公共交通评价准则
2.156.8.3 城市智能公交综合评价指标体系
3.157.8.3.1现代城市公共交通评价指标的初选
3.159.8.3.2现代城市公共交通评价指标体系的完善
2.163.8.4 城市智能公交综合评价模型
3.163.8.4.1 现代城市公共交通的评判集
3.163.8.4.2 现代城市公共交通的评判矩阵
3.165.8.4.3 検糊综合评判
2.165.8.5 现代城市公共交通综合评价结果的应用
2.166.本章小结
1.167.参考文献
   
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