您好,欢迎来到读书世界   登录  免费注册
书名 作者 ISBN
 

 读书世界首页 > 经济 > 交通运输经济
城市交通经济  高清版图书  现货图书,当天发货,推荐购买  可选购买高质量WORD格式
电子书价格:11元 如何计算价格
作  者:贾元华
出 版 社:北京交通大学出版社 出版年份:2013 年
ISBN:9787512114104 页数:325 页
支持介质:
图书介绍:本书共分为11章,主要内容包括绪论、交通与城市经济社会发展的关系理论、城市客运交通需求、城市交通供给、城市物流与城市经济发展、城市交通运输成本、城市交通运输价格、城市交通运输市场、城市交通的外部性、城市交通项目投资评估与后评价、城市交通经济政策。本书是“十二五”国家重点出版物出版规划项目,既可作为高等学校交通工程专业本科生教材,也可供相关专业技术人员参考。
图书格式说明及阅读软件下载
分享到:
图书封面及目录

1.1.书名页
1.2.版权页
1.3.前言页
1.5.目录页
1.12.第1章 绪论
2.12.1.1 城市交通经济学基本概念
3.12.1.1.1 城市交通问题
3.15.1.1.2 城市交通经济学的基本概念
2.16.1.2 城市交通经济学研究范围
3.16.1.2.1 城市交通经济学研究对象
3.16.1.2.2 城市交通经济学主要研究领域
3.17.1.2.3 城市交通经济学相关学科
2.20.1.3 城市交通经济学的理论框架
3.20.1.3.1 城市交通经济学理论基础
3.21.1.3.2 城市交通经济学的研究方法
2.22.本章小结
2.22.习题
1.23.第2章 交通与城市经济社会发展的关系理论
2.23.2.1 交通运输与城市经济发展的关系理论
3.24.2.1.1 优先发展论
3.24.2.1.2 同步发展论
3.25.2.1.3 非平衡增长论
3.25.2.1.4 交替优先增长论
3.25.2.1.5 交通与社会经济协同发展的模式
2.28.2.2 城市交通发展的运输经济学理论
3.28.2.2.1 运输化理论
3.30.2.2.2 交替推拉与协同关系理论
3.31.2.2.3 运输成本的阈值理论
3.31.2.2.4 交通经济带理论
3.33.2.2.5 交通运输需求与供给理论
3.36.2.2.6 交通运输的经济适应性理论
2.42.2.3 交通运输与区域经济发展的关系理论
3.43.2.3.1 交通运输与产业布局
3.45.2.3.2 增长极理论
3.47.2.3.3 核心—边缘理论
3.47.2.3.4 点—轴系统理论
3.48.2.3.5 圈层结构理论
3.49.2.3.6 梯度推移理论
2.51.2.4 交通运输与城市空间布局的关系理论
3.51.2.4.1 聚集效应理论
3.53.2.4.2 基础设施的内涵和基本特征
3.54.2.4.3 交通运输与城市空间结构的相互关系
2.57.本章小结
2.58.习题
1.59.第3章 城市客运交通需求
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.90.第4章 城市交通供给
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.111.第5章 城市物流与城市经济发展
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.139.第6章 城市交通运输成本
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.173.第7章 城市交通运输价格
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.198.第8章 城市交通运输市场
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.227.第9章 城市交通的外部性
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特征
3.75.3.3.1 城市居民出行方式选择
3.76.3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.79.3.3.3 城市交通出行需求层次结构
2.82.3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.82.3.4.1 出行需求特性因素
3.84.3.4.2 交通方式技术经济特性因素
3.85.3.4.3 个人、家庭经济条件及个性化属性因素
2.86.3.5 交通需求管理的经济学原理
3.86.3.5.1 交通需求管理的兴起
3.87.3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
2.88.本章小结
2.89.习题
1.253.第10章 城市交通项目投资评估与后评价
2.59.3.1 旅客运输需求概念与内涵
3.59.3.1.1 客运需求的概念
3.60.3.1.2 客运需求的基本特征
3.61.3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.62.3.1.4 客运需求弹性
2.66.3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.66.3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.67.3.2.2 城市居民出行方式
3.71.3.2.3 城市交通出行需求的特性
3.73.3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
2.75.3.3 交通出行需求结构特
   
帮助中心   联系我们    意见反馈    在线客服
     携手著名高校图书馆之海量藏书资源,专业提供图书试读及电子书服务。
copyright 2011-2012 www.readbooks.cc 读书世界 版权所有